उत्पादनाची माहिती
चेरीची शुद्ध इलेक्ट्रिक छोटी SUV Tiggo 3XE चार लोक घेते आणि एअर कंडिशनर चालू करत नाही.वाहनाचे वास्तविक ड्रायव्हिंग 142 किलोमीटर झाल्यानंतर, प्रदर्शित ड्रायव्हिंग रेंज 156 किलोमीटर वापरते.रूपांतरणानंतर, हे मोजले जाऊ शकते की वास्तविक ड्रायव्हिंगच्या प्रत्येक 1 किलोमीटरसाठी, प्रदर्शित ड्रायव्हिंग श्रेणीचा वापर 1.1 किलोमीटर आहे.तुम्हाला 100,000 युआन पातळीचे नवीन ऊर्जा SUV मॉडेल निवडायचे असल्यास, Chery Tiggo 3XE समजून घेण्यावर लक्ष केंद्रित करू शकते.बहुसंख्य ऑटोमोबाईल उत्पादकांद्वारे मूल्यवान असण्याव्यतिरिक्त, अधिक ग्राहकांची पसंती आणि मान्यता देखील जिंकली आहे.नवीन ऊर्जा वाहनांचे भविष्य हे ऑटोमोबाईल उत्पादकांचे मुख्य युद्धक्षेत्र आहे असे म्हटले तर अतिशयोक्ती होणार नाही.
Chery Tiggo 3XE400, 350km च्या सर्वसमावेशक श्रेणीसह नवीन ऊर्जा असलेली छोटी SUV, या शाखेच्या बाजारपेठेत नवीन वर्षाचे स्वागत होऊ शकते.नवीन एनर्जी ऑटोमोबाईल मार्केटच्या वाढीबरोबरच, नवीन ऊर्जा ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील स्पर्धा, चेरी, पारंपारिक कार कंपन्यांपैकी एक म्हणून कार कंपन्यांमध्ये अधिकाधिक वाढ होत आहे, बाजारातील परिस्थितीमध्ये वाढती स्पर्धा आणि परिचय. काही नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये, तर टिग्गो किंवा डिंगल 3 xe त्यापैकी एक आहे, जसे की चेरीने एक लहान suv लॉन्च केला, कारची लांबी रुंदी उंची 420017601570 चे परिमाण.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
| ब्रँड | चेरी |
| मॉडेल | TIGGO 3XE |
| आवृत्ती | 2018 480 Changyou संस्करण |
| मूलभूत मापदंड | |
| कार मॉडेल | छोटी एसयूव्ही |
| ऊर्जेचा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| बाजारासाठी वेळ | मार्च.2018 |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 401 |
| जलद चार्जिंग वेळ[ता] | ०.५ |
| जलद चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| स्लो चार्जिंग वेळ[ता] | 8 |
| कमाल शक्ती (KW) | 95 |
| कमाल टॉर्क [Nm] | 250 |
| मोटर अश्वशक्ती [Ps] | 129 |
| लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | 4200*1760*1570 |
| शरीराची रचना | 5-दरवाजा 5-सीट SUV |
| टॉप स्पीड (KM/H) | १५१ |
| अधिकृत 0-50km/ता प्रवेग (s) | ३.६ |
| कार बॉडी | |
| लांबी(मिमी) | ४२०० |
| रुंदी(मिमी) | १७६० |
| उंची(मिमी) | १५७० |
| व्हील बेस (मिमी) | २५५५ |
| समोरचा ट्रॅक (मिमी) | 1495 |
| मागील ट्रॅक (मिमी) | 1484 |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 150 |
| शरीराची रचना | एसयूव्ही |
| दारांची संख्या | 5 |
| जागांची संख्या | 5 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक सिंक्रोनाइझेशन |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 95 |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 250 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 95 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 250 |
| ड्राइव्ह मोटर्सची संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पूर्वतयारी |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 401 |
| बॅटरी पॉवर (kwh) | ५३.६ |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या | 1 |
| ट्रान्समिशन प्रकार | स्थिर गियर प्रमाण गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाव | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव्हचे स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशनचा प्रकार | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक सहाय्य |
| कार शरीराची रचना | लोड बेअरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेकचा प्रकार | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेकचा प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | हँड ब्रेक |
| फ्रंट टायर तपशील | 205/55 R16 |
| मागील टायर तपशील | 205/55 R16 |
| कॅब सुरक्षा माहिती | |
| प्राथमिक ड्रायव्हर एअरबॅग | होय |
| सह-पायलट एअरबॅग | होय |
| सीट बेल्ट बांधलेला नाही स्मरणपत्र | ड्रायव्हरची सीट |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | होय |
| ABS अँटी-लॉक | होय |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC, इ.) | होय |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, इ.) | होय |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC, इ.) | होय |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, इ.) | होय |
| सहाय्य/नियंत्रण कॉन्फिगरेशन | |
| मागील पार्किंग रडार | होय |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग | खेळ/अर्थव्यवस्था |
| बाह्य / अँटी-चोरी कॉन्फिगरेशन | |
| रिम साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| छतावरील रॅक | होय |
| अंतर्गत मध्यवर्ती लॉक | होय |
| की प्रकार | रिमोट कंट्रोल की |
| बॅटरी प्रीहीटिंग | होय |
| अंतर्गत कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन | मॅन्युअल वर आणि खाली |
| ट्रिप संगणक डिस्प्ले स्क्रीन | एकच रंग |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य | लेदर/फॅब्रिक मिक्स |
| क्रीडा शैली आसन | होय |
| ड्रायव्हरच्या सीटचे समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन, उंची समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन |
| मागील सीट खाली दुमडल्या | प्रमाण कमी |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट | समोर/मागील |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफेस | यूएसबी टाइप-सी |
| USB/Type-c पोर्टची संख्या | 1 समोर |
| स्पीकर्सची संख्या (pcs) | 4 |
| लाइटिंग कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| दिवसा चालणारे एलईडी दिवे | होय |
| हेडलाइटची उंची समायोज्य | होय |
| हेडलाइट्स बंद | होय |
| ग्लास/रीअरव्ह्यू मिरर | |
| समोरील पॉवर विंडो | होय |
| मागील पॉवर विंडो | होय |
| पोस्ट ऑडिशन वैशिष्ट्य | इलेक्ट्रिक समायोजन |
| इनसाइड रीअरव्यू मिरर फंक्शन | मॅन्युअल अँटी-डेझल |
| आतील व्हॅनिटी मिरर | ड्रायव्हरची सीट सह-वैमानिक |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत | मॅन्युअल एअर कंडिशनर |
देखावा
उत्पादन तपशील
