उत्पादनाची माहिती
X-nv हे डोंगफेंग होंडा आणि होंडा टेक्नॉलॉजी रिसर्च कंपनी (चायना) कं, लिमिटेड यांनी संयुक्तपणे विकसित केलेले पहिले शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन आहे, जे होंडाचे सातत्यपूर्ण शक्ती आणि नियंत्रण फायदे उत्तम प्रकारे चालू ठेवते.कायमस्वरूपी चुंबक समकालिक मोटरसह सुसज्ज, 120 kW ची कमाल शक्ती, 280 N·m चे पीक टॉर्क, अधिकृतपणे 0 ~ 50 km/h त्वरण 4 s घोषित केले आणि बीजिंग इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीच्या राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन प्रयोगशाळेत 0 ~ मोजले 50 किमी/ता प्रवेग वेळ 3.38 s आहे, ज्याला "इलेक्ट्रिक बीड" म्हणून ओळखले जाते, लहान तोफा सिव्हिकशी तुलना करता येते.
काही एक्सप्रेसवेवर आणि शहरी ओव्हरटेकिंगमध्ये, X-NV चे पॉवर परफॉर्मन्स कमी प्रभावी नाही.जरी N मोडमध्ये (सामान्य मानक मोड) ते अजूनही व्यवस्थित आहे.ड्रायव्हिंग मोडवरून S (SPORT) वर स्विच केल्याने सुरुवात हलकी होते आणि वेगवान रस्त्यावर ओव्हरटेक करणे सोपे होते.प्लस B+N (स्टँडर्ड + मजबूत रिकव्हरी मोड) आणि B+S (स्पोर्ट + मजबूत रिकव्हरी मोड), X-NV मध्ये एकूण 4 "ड्रायव्हिंग मोड्स आहेत, जे वापरकर्त्यांना वेगळा ड्रायव्हिंग अनुभव देतात.
याशिवाय, बीजिंग इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीने घेतलेल्या राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मागील अधिकृत चाचणीत, X-NV ने चाचणी, एल्क चाचणी, 100km प्रवेग आणि घसरण चाचणी उत्कृष्ट निकालांसह उत्तीर्ण केली आणि ते इंधन वाहनांपेक्षा चांगले नव्हते. ड्रायव्हिंग पोत आणि हाताळणी.
पॉवर बॅटरी हा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनातील एक अतिशय महत्त्वाचा घटक आहे, त्याची स्थिती थेट वाहन आणि प्रवासी यांच्या सुरक्षिततेशी संबंधित आहे.बॅटरीचे तापमान खूप कमी आहे, बॅटरीच्या क्रियाकलापावर परिणाम करेल, परिणामी बॅटरीचे आयुष्य कमी होईल;उच्च बॅटरी तापमानामुळे सुरक्षा धोके होऊ शकतात.
त्यामुळे, डोंगफेंग होंडा बॅटरीच्या सुरक्षिततेचा अतिशय काळजीपूर्वक विचार करते.एक्स-एनव्ही बॅटरी आणि मोटर स्वतंत्र वॉटर कूलिंग आणि उष्णता व्यवस्थापन प्रणालीचा अवलंब करतात.वाहन थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टममध्ये, हीटिंग पीटीसी आणि थ्री-वे व्हॉल्व्हच्या अचूक नियंत्रणाद्वारे, हीटिंग आणि कूलिंग फंक्शन्सचे लवचिक स्विचिंग लक्षात येते.चाचणी पडताळणीच्या दृष्टीने, उत्पादनाची गतिमान कामगिरी अत्यंत थंड हवामान आणि उच्च तापमान वातावरणात सुनिश्चित केली जाते.
X-nv ACE प्रगत सुसंगत शरीर रचना, मोठ्या संख्येने उच्च-शक्तीच्या स्टीलच्या मॅचिंग एअरबॅग्ज, हवा पडदे, नेहमी लोकांचे संरक्षण करते.याशिवाय, व्हीएसए बॉडी स्टॅबिलिटी कंट्रोल, एचएसए रॅम्प सहाय्य आणि टीपीएमएस टायर प्रेशर मॉनिटरिंग आणि इतर अत्याधुनिक तंत्रज्ञान, एक सर्वसमावेशक बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली तयार करते, ज्यामुळे लोकांना सुरक्षिततेची इच्छित भावना मिळते.त्याच वेळी, कार हिरव्या पर्यावरणीय सामग्रीने समृद्ध आहे आणि कार एअर फिल्टर, कारची हवा प्रभावीपणे स्वच्छ करते.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
| तपशील पत्रक | |
| ब्रँड | डोंगफेंग |
| मॉडेल | होंडा |
| आवृत्ती | M-NV |
| मूलभूत मापदंड | |
| कार मॉडेल | छोटी एसयूव्ही |
| ऊर्जेचा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ४६५ |
| जलद चार्जिंग वेळ[ता] | ०.५ |
| जलद चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| स्लो चार्जिंग वेळ[ता] | १०.० |
| मोटर अश्वशक्ती [Ps] | 163 |
| लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | ४२८०*१७७२*१६२५ |
| शरीराची रचना | 5-दरवाजा 5-सीट Suv |
| टॉप स्पीड (KM/H) | 140 |
| कार बॉडी | |
| लांबी(मिमी) | ४२८० |
| रुंदी(मिमी) | १७७२ |
| उंची(मिमी) | १६२५ |
| व्हील बेस (मिमी) | 2610 |
| समोरचा ट्रॅक (मिमी) | १५३५ |
| मागील ट्रॅक (मिमी) | १५४० |
| शरीराची रचना | एसयूव्ही |
| दारांची संख्या | 5 |
| जागांची संख्या | 5 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक सिंक्रोनाइझेशन |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 120 |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 280 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 120 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 280 |
| मोटर प्लेसमेंट | पूर्वतयारी |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| बॅटरी पॉवर (kwh) | ६१.३ |
| प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) विजेचा वापर | 14 |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या | 1 |
| ट्रान्समिशन प्रकार | स्थिर गियर प्रमाण गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाव | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव्हचे स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशनचा प्रकार | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार | टॉर्शन बीमवर अवलंबून असलेले निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक सहाय्य |
| कार शरीराची रचना | लोड बेअरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेकचा प्रकार | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेकचा प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर तपशील | 215/55 R17 |
| मागील टायर तपशील | 215/55 R17 |
| सुटे टायर आकार | पूर्ण आकार नाही |
| कॅब सुरक्षा माहिती | |
| प्राथमिक ड्रायव्हर एअरबॅग | होय |
| सह-पायलट एअरबॅग | होय |
| समोरील बाजूची एअरबॅग | होय |
| फ्रंट हेड एअरबॅग (पडदा) | ~/होय |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट बांधलेला नाही स्मरणपत्र | पुढची रांग |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | होय |
| ABS अँटी-लॉक | होय |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC, इ.) | होय |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, इ.) | होय |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC, इ.) | होय |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, इ.) | होय |
| सहाय्य/नियंत्रण कॉन्फिगरेशन | |
| मागील पार्किंग रडार | होय |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ | उलट प्रतिमा |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली | ~/क्रूझ नियंत्रण |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग | खेळ |
| स्वयंचलित पार्किंग | होय |
| हिल सहाय्य | होय |
| बाह्य / अँटी-चोरी कॉन्फिगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | ~/ओपन करण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ |
| रिम साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| अंतर्गत मध्यवर्ती लॉक | होय |
| की प्रकार | रिमोट की |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | समोर |
| अंतर्गत कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य | प्लास्टिक/कोरियम |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन | मॅन्युअल वर आणि खाली + समोर आणि मागील समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | होय |
| ट्रिप संगणक डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य | लेदर, फॅब्रिक मिक्स/इमिटेशन लेदर |
| ड्रायव्हरच्या सीटचे समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन, उंची समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन |
| मागील सीट खाली दुमडल्या | प्रमाण कमी |
| मागील कप धारक | दुसरी पंक्ती |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट | समोर/मागील |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | एलसीडीला स्पर्श करा |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 8 |
| उपग्रह नेव्हिगेशन प्रणाली | होय |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन | होय |
| ब्लूटूथ/कार फोन | होय |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग | CarLife ला सपोर्ट करा |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफेस | युएसबी |
| USB/Type-c पोर्टची संख्या | 2 समोर |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पॉवर इंटरफेस | होय |
| स्पीकर्सची संख्या (pcs) | ४/६. |
| लाइटिंग कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| समोर धुके दिवे | हॅलोजन |
| हेडलाइटची उंची समायोज्य | होय |
| हेडलाइट्स बंद | होय |
| ग्लास/रीअरव्ह्यू मिरर | |
| समोरील पॉवर विंडो | होय |
| मागील पॉवर विंडो | होय |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन | ड्रायव्हर सीट |
| पोस्ट ऑडिशन वैशिष्ट्य | इलेक्ट्रिक समायोजन/इलेक्ट्रिक समायोजन, गरम केलेले आरसे |
| इनसाइड रीअरव्यू मिरर फंक्शन | मॅन्युअल अँटी-डेझल |
| आतील व्हॅनिटी मिरर | ड्रायव्हरची सीट, को-पायलट/ड्रायव्हरची सीट + फ्लॅशलाइट, को-पायलट + फ्लॅशलाइट |
| मागील वाइपर | होय |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| पहिली पंक्ती एअर कंडिशनर | सिंगल-झोन स्वयंचलित वातानुकूलन |
देखावा
उत्पादन तपशील
