उत्पादनाची माहिती
Roewe EI6 ने एक खास रंग सादर केला, ज्याला सिल्व्हर लीफ गोल्ड म्हणतात, हा देखील या मॉडेलचा अनन्य रंग बनला आहे, एकंदरीत अनुभव किंवा तुलनात्मक ताजेतवाने वातावरण, किंचितही अवघडल्याशिवाय.समोरच्या बंपर क्षेत्रात, रोवे I6 च्या गॅसोलीन आवृत्तीमध्ये काही फरक देखील आहेत.शरीराच्या आकाराच्या बाबतीत, 2715 मिमी चा व्हीलबेस देखील अ-क्लास कारमध्ये परिपूर्ण नेता आहे.
Roewe EI6 च्या आतील भागाबद्दल बोलायचे तर, सर्वात प्रभावी 12.3-इंचाचा LCD डॅशबोर्ड आणि 10.4-इंच इंटरएक्टिव्ह स्क्रीनने सुसज्ज आहे.मध्यभागी असलेली 10.4-इंच उभी स्क्रीन मुख्य प्रवाहातील iPad पेक्षा मोठी आहे आणि त्याच उच्च-तंत्रज्ञानाची रचना Roewe RX5 आणि Tesla वर आढळू शकते.एलसीडी डॅशबोर्ड फ्लाइंग एस क्लासच्या नवीन पिढीपासून बाजारात, एक लक्झरी प्रचलित झाली आहे.अधिक आणि अधिक मॉडेल पूर्ण एलसीडी डॅशबोर्ड वापरू शकतात, जसे की नवीन मॅगोटन आणि ऑडी ए 4 एल अर्थातच, काही मॉडेल्ससह देखील शीर्षस्थानी आहे, सर्व केल्यानंतर, अशा कॉन्फिगरेशनची किंमत खरोखर कमी नाही.
या फंक्शन्स व्यतिरिक्त, Roewe EI6 मध्ये दोन फंक्शन्स आहेत ज्यांनी लेखकाला खूप प्रभावित केले.एक म्हणजे "बुद्धिमान शोध चार्जिंग पाइल" फंक्शन, नवीन ऊर्जा वाहन म्हणून, चार्जिंगची समस्या देखील मालकांना सतत चिंतेत असते, या कार्यामुळे, मला विश्वास आहे की Roewe IE6 मालकांना अधिक आरामात प्रवास करणे देखील शक्य होईल.दुसरे म्हणजे "Alipay" चे कार्य, जे कार मालकांच्या वेळेची बचत करून, पेमेंटसाठी रांगेत न थांबता नियुक्त पार्किंग लॉटमध्ये आपोआप पेमेंट करू शकते.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
| कार मॉडेल | कॉम्पॅक्ट कार |
| ऊर्जेचा प्रकार | तेल-इलेक्ट्रिक हायब्रिड |
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | एलसीडीला स्पर्श करा |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | १०.४ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 51 |
| स्लो चार्जिंग वेळ[ता] | ३.५ |
| मोटर कमाल अश्वशक्ती [Ps] | 169 |
| गिअरबॉक्स | 10-स्पीड स्वयंचलित |
| लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | ४६७१*१८३५*१४६० |
| जागांची संख्या | 5 |
| शरीराची रचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| टॉप स्पीड (KM/H) | 200 |
| अधिकृत 0-100km/ता प्रवेग (s) | ७.५ |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 114 |
| व्हीलबेस(मिमी) | २७१५ |
| तेल टाकीची क्षमता (L) | 38 |
| सामान क्षमता (L) | 308 |
| वस्तुमान (किलो) | 1480 |
| इंजिन | |
| विस्थापन(mL) | १५०० |
| सेवन फॉर्म | टर्बो सुपरचार्जिंग |
| सिलेंडर व्यवस्था | इन-लाइन |
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 |
| कमाल शक्ती (KW) | 124 |
| कमाल पॉवर गती (rpm) | ५३०० |
| कमाल टॉर्क [Nm] | ४८० |
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | 1700-4300 |
| इंधन फॉर्म | प्लग-इन हायब्रिड |
| इंधन लेबल | ९२# |
| तेल पुरवठा पद्धत | थेट इंजेक्शन |
| विद्युत मोटर | |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 100 |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 230 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 100 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 230 |
| ड्राइव्ह मोटर्सची संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पूर्वतयारी |
| बॅटरी | |
| प्रकार | Sanyuanli बॅटरी |
| बॅटरी पॉवर (kwh) | ९.१ |
| विजेचा वापर[kWh/100km] | 11 |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव्हचे स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशनचा प्रकार | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
| कार शरीराची रचना | लोड बेअरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेकचा प्रकार | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेकचा प्रकार | डिस्क प्रकार |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर तपशील | 205/55 R16 |
| मागील टायर तपशील | 205/55 R16 |
| कॅब सुरक्षा माहिती | |
| प्राथमिक ड्रायव्हर एअरबॅग | होय |
| सह-पायलट एअरबॅग | होय |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | होय |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट बांधलेला नाही स्मरणपत्र | पुढची रांग |
| ABS अँटी-लॉक | होय |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC, इ.) | होय |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, इ.) | होय |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC, इ.) | होय |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, इ.) | होय |
| मागील पार्किंग रडार | होय |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ | उलट प्रतिमा |
| स्वयंचलित पार्किंग | होय |
| हिल सहाय्य | होय |
| स्पीकर्सची संख्या (pcs) | 6 |
| आसन साहित्य | लेदर |
| ड्रायव्हरच्या सीटचे समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन, उंची समायोजन |
| सह-पायलट सीट समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन |
| मध्यभागी armrest | समोर |
देखावा
उत्पादन तपशील
